2013 októberének végére az összes szükséges engedélyt megszerezték, így megkezdődhetnek a Rác fürdő és a Citadella közé megálmodott sikló megépítéséhez kapcsolódó beruházások. A projektbe a BKK is beszáll, ugyanis megveszi a BGYH Zrt.-től a 3 milliós Rác Sikló Kft. 25 százalékát.
A korábbi tervek szerint a gellérthegyi sikló egy 300 méter hosszú pályán működne: a Hegyalja úttól a Citadella sétányig vinné az utasokat. A két, egyenként 40 férőhelyes kabin óránként 540 fő szállítására akalmas, és a nap 24 órájában közlekedne. A fejlesztéshez egy buszparkoló megépítése csatlakozik az Erzsébet híd budai hídfőjének lehajtója, a Krisztina körút és a Hegyalja úti rézsű háromszögében. A siklóprojekt egy alagúti szakasz megépítését is tartalmazza az Orom utca vonaláig. Innen a vasúti pálya a Gellért-hegy északnyugati oldalával párhuzamosan, 3,5 méter magasan haladva éri el a felső fogadóállomást a Citadella sétánynál. A beruházással egy száz éve dédelgetett terv valósul meg – írja az Index.